نحوه عملکرد آینه های الکتروکرومیک خودروها

آینه‌های الکتروکرومیک خودروها به‌عنوان یکی از نوآوری‌های مفید در صنعت خودروسازی، به منظور کاهش آزار چشم راننده در هنگام رانندگی طراحی شده‌اند. این آینه‌ها قادرند به‌طور خودکار رنگ خود را تغییر دهند تا از تابش نور شدید به چشمان راننده جلوگیری کنند. این تغییر رنگ به‌واسطه جریان الکتریسیته و واکنش ژل الکتروکرومیک موجود در داخل آینه صورت می‌گیرد.
در نتیجه، آینه‌های الکتروکرومیک هنگام مواجهه با نور شدید مانند چراغ‌های خودروهای عقب، تیره می‌شوند و در شرایط روشنایی روز یا محیط‌های کم نور، به حالت روشن باز می‌گردند.

آینه الکتروکرومیک و ساختار آن

آینه‌های الکتروکرومیک که در ساختار اتومبیل‌ها استفاده می‌شوند، از دو لایه شیشه‌ای تشکیل شده‌اند که در بین آن‌ها یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد.

این ژل الکتروکرومیک وظیفه اصلی در عملکرد آینه را بر عهده دارد. به طور کلی، واژه "الکتروکرومیک" به معنای تغییر رنگ ماده تحت تأثیر جریان الکتریسیته است. به این صورت که با تغییر در جریان الکتریکی، رنگ ژل داخل آینه تغییر می‌کند.

در قسمت جلو و پشت آینه، حسگری وجود دارد که به نور حساس است. حسگر موجود در پشت آینه، نور محیط بیرون را دریافت کرده و تغییرات آن را شناسایی می‌کند. بسته به شدت نور، رنگ ژل تغییر کرده و آینه روشن یا تیره می‌شود. این فرایند باعث می‌شود که آینه به طور خودکار واکنش نشان دهد و تنظیمات روشنایی مناسب را ایجاد کند.

بخش‌های اصلی آینه الکتروکرومیک

آینه‌های الکتروکرومیک از چندین بخش اصلی تشکیل شده‌اند که هرکدام وظیفه خاصی دارند:

سنسور نور محیطی: این سنسور در پشت آینه قرار دارد و وظیفه‌اش تشخیص میزان نور محیط است. بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور، وضعیت آینه تنظیم می‌شود.

سنسور نور تابیده شده به آینه: این سنسور در جلوی آینه قرار گرفته و مسئول شناسایی نور چراغ‌های خودروهای عقب است.

پردازنده مرکزی: این پردازنده اطلاعات دریافتی از دو سنسور را تجزیه و تحلیل کرده و به کنترل جریان الکتریکی در لایه ژل الکتروکرومیک می‌پردازد.

لایه ژل الکتروکرومیک: این لایه حساس به جریان الکتریکی است و با دریافت جریان، رنگ آن تغییر کرده و باعث کاهش بازتاب نور از آینه می‌شود.

ویژگی‌های آینه الکتروکرومیک خودرو

یکی از مشکلات رایج که رانندگان با آن مواجه هستند، بازتاب نور چراغ خودروهای پشت سر در آینه جلو است که می‌تواند باعث اذیت چشم‌ها و کاهش دید راننده شود. اگر راهکاری برای کاهش یا از بین بردن این بازتاب نور وجود داشته باشد، می‌توان این مشکل را به راحتی حل کرد.

آینه‌های الکتروکرومیک دقیقاً همین عملکرد را دارند. این آینه‌ها به‌طور خودکار زمانی که نور با شدت زیاد به آینه می‌تابد، رنگ آینه را تیره می‌کنند. تیره شدن آینه باعث کاهش بازتاب نور و جلوگیری از آزار چشم راننده می‌شود. این ویژگی به ویژه در شب یا زمانی که نور چراغ خودروهای پشت سر به آینه می‌تابد، بسیار مفید است. علاوه بر این، آینه‌های الکتروکرومیک به بهبود دید راننده در هنگام تابش نور خورشید از پشت نیز کمک می‌کنند. این آینه‌ها به‌طور خودکار در روز روشن می‌شوند و در شب به رنگ تیره درمی‌آیند.

نحوه عملکرد آینه‌های الکتروکرومیک خودرو

آینه‌های الکتروکرومیک از دو لایه شیشه‌ای ساخته شده‌اند که در بین این دو لایه، یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد. این ژل نقش اصلی را در تغییر رنگ آینه ایفا می‌کند. به طور کلی، واژه "الکتروکرومیک" به معنای تغییر رنگ ماده با تغییر جریان الکتریسیته است. به این صورت که هر گاه شدت جریان الکتریسیته تغییر کند، رنگ ژل الکتروکرومیک نیز تغییر خواهد کرد.

آینه‌های الکتروکرومیک به سنسورهایی مجهز هستند که به نور حساسند. سنسور عقب که در پشت آینه قرار دارد، نور محیط را از شیشه جلو دریافت می‌کند و بر اساس میزان شدت نور، جریان الکتریسیته را تنظیم می‌کند. به همین ترتیب، رنگ ژل در آینه تغییر می‌کند و باعث تیره یا روشن شدن آینه می‌شود.

همچنین، سنسور جلوی آینه که در مواجهه با نور شدید قرار دارد، زمانی که نور چراغ خودروهای پشت سر یا نور خورشید به آینه می‌تابد، با تغییر جریان الکتریسیته، رنگ آینه را تیره می‌کند تا نور کمتری به چشم راننده برسد.

این سیستم عملکردی ساده اما بسیار مؤثر دارد که به‌طور خودکار وضعیت آینه را تنظیم می‌کند و از بازتاب نور و آزار چشم راننده جلوگیری می‌کند.

جمع‌بندی

آینه‌های الکتروکرومیک با فراهم کردن تجربه رانندگی راحت‌تر و ایمن‌تر، به رانندگان کمک می‌کنند تا از اذیت شدن در برابر تابش نور شدید جلوگیری کنند. این فناوری علاوه بر خودروها، در بسیاری از سیستم‌های هوشمند دیگر نیز به کار گرفته می‌شود.
جهت دریافت اطلاعات بیشتر به سایت سامانه هوشمند ژیوان مراجعه فرمایید.

سوالات متداول